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  1992年，苏联没有完全崩溃，整个体系却已摇摇欲坠，土崩瓦解。那时的乌克兰，手握着全球最为宝贵的军工遗产，却堕入了令人心酸的贫穷深渊，以致于连工程师们的根本薪资都难以保证。

  与此构成鲜明对比的是我国的境况。尽管资金并不富余，但所需之物简直包罗万象——从航母、发动机到舰载机，我国简直以极低的本钱，将乌克兰所把握的先进的技能尽数收入囊中。唯一有相同东西，不管我国投入多少，都无法从乌克兰手中得到。美国和乌克兰联手，在我国代表的凝视下，居然用液压剪将其切开成很多碎片。所以人们不由诘问：终究我国是经过怎样的战略，在短短二十年间，简直掏空了乌克兰的军工实力？

  我国为他们供给的条件极为优厚：舒适的食宿、优渥的薪酬——高达其时乌克兰薪酬的二十倍。那时的乌克兰工程师月薪仅二十美元，而我国供给的待遇在当年无疑是极具诱惑力的。一起，我国为他们搭建了一个可继续斗争的舞台：图纸翔实，设备齐全，实验室一应俱全。专家们川流不息地涌入，先进的技能也随之连绵不断流入我国。

  在乌克兰境内，一艘尚在制作中的航母静静躺在尼古拉耶夫造船厂的船坞里。这艘舰艇名为“瓦良格”号，苏联崩溃时其制作进展仅达六成八，船身锈迹斑斑，显得破旧不堪。我国经过香港某企业，开出了两千万美元的报价。名义上说是为了改形成海上赌场，但是心知肚明，真实的目的远非如此。随船而来的，还有总计二十吨的规划图纸。

  随后，两百余名乌克兰工程师分批次踏上我国大地，带着丰厚的阅历与常识。航母历经苦难，从黑海曲折至大连，简直消耗了两年的时刻。土耳其海峡的停留长达一年有余，对方以安全为由回绝放行。屡次斡旋后，我国再次付出巨额保证金，这才得以顺畅经过。这艘航母终究化身为辽宁舰，我国也由此摸清了航母制作的门路。

  舰艇的发动机相同阅历了相似的引入与国产化进程。我国从乌克兰引入了大功率舰用燃气轮机UGT-25000，这是一款专为重型军舰研发的中心动力源。取得样品后，我国便着手推动国产化，这一进程竟耗时十三年。在此期间，研发团队不断面临比如叶片磨损严峻、功率未达标等问题，常常一个零件的毛病便能消耗半年时光去处理。终究，国产版别顺畅经过检验，其功能乃至逾越原版。我国万吨级驱逐舰装备的，正是这款经过改进的发动机，四台并联，使其航速远超同级欧洲军舰。这条途径，正是“先购入，深研，造优版”的典型典范。

  歼-15舰载战斗机与“野牛”气垫登陆艇的开展轨道亦迥然不同。歼-15源自苏联T-10K-3原型机，乌克兰将其转售给我国，我国工程师拆解研讨，融入本身技能，终究研发出歼-15。野牛气垫登陆艇相同源自乌克兰，可直接搭载坦克冲击海岸，我国购入数艘后，进行国产化改造，终究完成自主研发。空中加油机技能亦源自乌克兰伊尔-78型飞机，这种“技能吸收—消化—再立异”的形式，在曩昔二十年间再三演出。

  但是，总有一件物品，我国一直没有办法触及。那就是图-160战略轰炸机，苏联航空工业的巅峰之作，机身长度超越五十米，可超音速飞翔，航程远达一万二千公里，并具有核导弹投送才能。苏联崩溃时，十九架此类飞机驻扎在乌克兰空军基地。我国对其兴趣浓厚，巴望置办整机，亦期望获取规划图纸。但这绝非单纯买卖，而是一场暗潮汹涌的三方角力。

  美国态度清晰：绝不允许我国取得这件丧命兵器。他们高举核不扩散旗号，实际上则是忧虑我国具有战略轰炸才能。美国出资支撑乌克兰毁掉这些战略兵器，每毁掉一架都有补助，并由美国参谋全程监督。俄罗斯亦坚持不抛弃技能优势，经过商洽以天然气债款换回八架。剩下飞机在美方监管下被完全拆解。编号赤色24的飞机，飞翔时刻仅四百余小时，就被工人运用断头机切除机头，再用液压剪将机身分段切开并深埋。历时数年，我国终究一无所得。

  尽管图-160未能到手，我国却另辟蹊径。初期，凭借手中轰-6型轰炸机，将其功能发掘到极致，尽管规划源自上世纪五十年代，但我国工程师奇妙改造了发动机和雷达体系，作战半径明显拓宽，满意了其时长途冲击的需求。这批战机逐渐投入到正常的运用中，数量敏捷添加，我国现役轰炸机数量跃居全球首位。但这仅仅过渡阶段，真实方针是瞄准下一代战略轰炸机。 我国所寻求的，正是可以与美制最新隐形轰炸机同台竞技的范畴。飞翼布局、高度隐身，可以无需加油跨过地球另一端。图-160重视速度与超音速突袭，而现代防空技能让“飞得快”的优势日渐缩小，未来趋势明显在于隐身。假如当年我国具有图-160，很可能堕入拷贝圈套，很多资金消耗在仿制一个已开端落后的平台上。回来搜狐，检查更加多

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